制造业是我国国民经济的主体，是立国之本、兴国之器、强国之基。目前国内的机械加工，很多仍是通过人工作业进行物流搬运的，这不仅存在物流搬运效率低、差错率高、管理混乱的问题，且有很多时候存在人机交互的安全隐患。

   随着市场需求的变化，小批量、多种类成为了现代制造的新发展方向，传统的生产管理模式和制造技术正在或即将发生巨大变革。于是实施制造装备数字化改造和制造车间数字化建设是提升企业竞争力的迫切需求。目前不得不对机械加工制造车间进行升级，实现车间内设备之间无缝、快速地集成，并利用数字化的管理手段，以提升车间的柔性化制造能力。

   在数字化车间规划中，线边物流作为一项基础活动，贯穿了企业整个生产过程，在以车间为生产组织形式的企业中，生产物流又可分为车间内物流和车间外物流，车间内生产物流是指生产物料在车间内部的运输、装卸、储存、管理等过程，反映了单个车间内部的生产运转情况。

什么是线边物流？

  线边物流（Line/Auxiliary Logistics），是一套可重新定义的全场景物流配送体系，从生产线的上游工位到下游工位，从工位到缓冲仓，从集中仓库到线边仓，实现物料进行定时定点定量配送的物流系统；通过匹配订单需求，进行虚拟的预生产筹划，完成高效准时的物料供给体系；拥有智能双锚定软件系统：锚定订单需求，锚定工艺匹配；利用生产大数据，通过AI智能手段，从而达到：最优的物流路径，最优配盘策略，最大化设备稼动率。

线边物流有什么特点？

  对于制造企业来说，尤其是大型制造企业，他们没有办法将常规仓库设立在每一个车间旁边，甚至有些企业是通过第三方物流实现VMI的模式来支持生产线的生产。而生产线的生产是一个实时的过程，不允许有任何一点停顿。因此线边仓的设立就显得非常必要。

  线边仓大致可分为领料、存储、发料、退换不良等四大职能，其运行方式为：原物料仓先将物料调拨到线边仓，由生产部门管控，工单在生产时不用再开领料单到仓库领料，而直接使用线边仓的物料。当工单移转或完工入库时系统自动从线边仓扣账，扣账的数量ERP系统BOM表的标准用量决定。

  在精益生产的大环境下，线边物流通过实现信息化和自动化，提升物料管理水平；通过剔除信息孤岛，全场景的数字化处理，实现无死角的物料管理水平；通过对数据的二次互联，可重定义物料搬运系统，实现柔性制造；通过数据上的虚拟生产，实现生产的预匹配特性，再现实体生产场景，提升企业全理念精益生产能力。

线边仓具有以下特点：

1.专人管理

线边仓管理权限为生产部，由生产部指定专人专项或兼职管理，负责线边仓库存维护、收发料管理、不良品管理、盘点等事项；对线边仓库存准确率负责；

2.物料调拨

线边仓管理人员发现各物料少于最低库存时，根据生产调拨单到仓库调拨相应物料进行补充，调拨数量以该物料设置的最高库存数为准，并做好ERP系统领料台账；

3.物料存储

线边仓物料储存参照仓管物料管理制度，分类放置并做好清晰的物料标识卡并对物料进出进行日常记录；

4.发料管理

产线根据生产需求可自行由指定人员到线边仓拿去相应物料，并做好记录，该订单结束收尾时，剩余物料当天必须退回线边仓，作好记录。线边仓管理人员根据当天订单发料情况，对相应物料的物料标示卡做好出库记录。

为何鼓励制造企业应用线边物流？

  智能制造是当前制造业发展的重要趋势，是我国制造业转型提升的历史机遇。在当前机械加工行业发展相对落后的情况下，更是应该抓住这个机会实现提升和飞跃。对于智能制造的实施，需要结合机械行业的现状，从车间这一基层单位做起，特别是车间的生产物流，更是容易被忽视的环节之一。

  线边仓物流，旨在解决制造业车间中生产物流管理和技术相对滞后的情况，提升车间生产物流效率。线边仓的设立有利于建立面向制造业数字化车间的生产物流体系、提出制造业车间生产物流信息处理模式、物流调度和物流设备路径规划方法。最终在此基础上的制造业数字化车间线边物流系统，提升了制造业车间的整体信息化、智能化水平。